En su presentación expresó su convencimiento ante la necesidad de llevar a cabo un Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Lo argumentó aludiendo a las grandes concentraciones humanas existentes en la actualidad y a la contaminación atmosférica y acústica que de ella deriva. Por ello, considera necesario favorecer la presencia de guaguas y tranvías frente al uso de coches, más «perniciosos ecológicamente».

También habló de una herramienta empleada por su consultoría: Desarrollos orientados al transporte. Se trata de un método que permite analizar las condiciones que caracterizan a una ciudad. Con ella, se procura fomentar por encima de todo la posibilidad de facilitar los trayectos a pie o en bicicleta, además de compactar los distritos para disminuir la distancia entre recorrido.

Por último, mostró algunos ejemplos de éxitos utilizando estas técnicas, principalmente en la peatonalización. Se mostraron ciudades latinoamericanas y francesas, pero también hubo espacio para las españolas, como Sevilla o Madrid.