La charla contó con la participación de Francisco de Zárate Bravo, periodista especializado en Economía Internacional para El País y autor del diferentes historietas y entrevistas en cómic publicadas en varios medios internacionales, y Fernando Gabriel Calvi, profesional con más de treinta años de experiencia en ilustración, animación y cómics.

Capote comenzó la videoconferencia preguntando a los ponentes cuál fue su decisión de empezar de forma conjunta en la creación de cómics a pesar de la percepción general de que el cómic es para un público juvenil. Zarate manifestó que se les ocurrió de forma «orgánica», hacer que la información sea accesible y comprensible. «Yo hago mucho periodismo de economía, y como lector agradezco comprender los artículos, y como periodista trato de hacer lo mismo. Entonces, la historieta era una forma de hacer que las cosas se entiendan», declaró.

«La creatividad humana sigue siendo insustituible»

Durante la sesión, Calvi subrayó la capacidad única del cómic para transmitir información de manera clara sin sacrificar la profundidad. «La historieta no solo simplifica, sino que enriquece. Puede contener todo, desde la emoción hasta la complejidad conceptual, y hacerlo de una manera que llega a todos los públicos», comentó Calvi. Por su parte, Zárate destacó la importancia de la historieta como medio para hacer accesible información compleja. «Combina lo mejor de ambos mundos, la escritura y las imágenes, permitiendo una comprensión más rica y completa», explicó Zárate.

Durante la sesión, quienes asistieron tuvieron la oportunidad de formular preguntas a través del chat. Una de las cuestiones más destacadas fue sobre el impacto de la inteligencia artificial en el futuro de la divulgación en cómic. Calvi respondió con un análisis crítico de las capacidades actuales de las inteligencias artificiales, señalando que «aunque las IA procesan datos a una velocidad sorprendente, lo que hacen realmente es un collage de información existente. La creatividad humana, con su capacidad de capricho y sensibilidad sigue siendo insustituible».

A las 11.30 horas de la mañana dio inicio la Eucaristía, seguida por la procesión que acompañó la salida de San Marcos, encabezada por la alcaldesa de Tegueste, Ana Mena, y otros representantes políticos. La Romería contó con la participación de carretas y barcos, así como la emblemática Danza de las Flores, ganado y grupos folclóricos representativos de las Islas. Quienes asistieron por primera vez se sorprendieron de la belleza cultural de la festividad. «Nunca había vivido algo así, es muy bonito», expresó Carlos Expósito.

En esta edición, participaron 28 carretas, algunas de las cuales eran tiradas por yuntas. Además, como es costumbre anual, compartieron su gastronomía y su vino, repartiendo papas, pellas de gofio, plátanos, cotufas, huevos duros, vino, entre otros alimentos. Durante el recorrido diluvió y amainó repetidas veces, surgiendo una escena particular de la gente sacando y guardando los paraguas o resguardándose bajo algún techo hasta que remitió la lluvia finalmente.

Para terminar la jornada, a las 16.00 horas aproximadamente dio comienzo la verbena en la que actuaron la Orquesta Acapulco, Grupo Latin Sound y Grupo Relieve. «Me encanta esta romería, llevo esperándola un montón», añadió Naia Atxa, una joven que se encontraba en ese momento en la fiesta junto a su amiga Carla Martín, quién comentó que la verbena «es lo mejor».

«El problema de la congestión del tráfico es algo generalizado en la Isla»

David Bonalde y Andrea Carrero son dos estudiantes de tercer año de Administración y Dirección de Empresas (ADE) de la Universidad de La Laguna, que están liderando una iniciativa para mejorar el acceso al transporte público desde el sur de Tenerife hacia la ULL. Originarios de Adeje y San Miguel, respectivamente, han experimentado las dificultades de viajar diariamente desde el sur hasta el Campus Universitario.

«La propuesta surge de la necesidad de hacer frente a la congestión del tráfico y a las largas horas de viaje que enfrentamos diariamente quienes venimos del sur», afirma David Bonalde. Con el objetivo de hacer que su iniciativa sea más accesible y comprensible para el público, han publicado un sitio web llamado propuesta línea de guagua que presenta datos sobre las colas de tráfico tanto en el norte como en el sur de la Isla, junto con información relevante sobre su iniciativa.

«Los atascos son prácticamente incompatibles con una llegada temprana a clase»

Para el estudiantado residente del Sur asistir a clases se convierte en una odisea todas las mañanas debido a la afluencia de tráfico: «Me levanto a las cinco de la mañana porque tengo que salir alrededor de una hora antes para ir desde mi casa a la parada de los Cristianos. Un trayecto que dura 10 minutos en coche se puede demorar hasta 40 minutos por la cogestión del tráfico», apunta Bonalde. Además de esto, señala que su viaje se complica aún más al tener que hacer una conexión en Santa Cruz: «Después de llegar, cruzo los dedos para que otra guagua, si es puntual, me lleve al intercambiador de La Laguna. Desde allí, todavía me quedan cuatro paradas de tranvía para finalmente llegar al Campus».

Por otro lado, el universitario reclama que el profesorado no es consciente de la relevancia de este asunto, ya que en su experiencia personal, al comentárselo no solo no es de ayuda con este tipo de situaciones si no que incluso llegan a hacer mofa de ello: «Muchos se ríen. Te dicen: Pues despiértate antes, mi niño». Considera que el personal docente en vez de ayudar en el proceso de aprendizaje, «añade una capa mas de dificultad y estrés». 

El núcleo de su propuesta se basa en la creación de una línea regular de transporte público que conecte de manera eficiente el sur de Tenerife con la ULL, reduciendo así el tiempo de viaje y los costos asociados para el alumnado. Su iniciativa no solo busca aliviar la carga financiera que implica para muchas familias destinar un porcentaje significativo de sus ingresos en enviar a sus descendientes a vivir a otra zona de la Isla para poder asistir a la Universidad, sino que también busca reducir el absentismo escolar que surge como resultado de las dificultades de transporte. «Hay veces que no vengo, por que si un profesor me va a leer un PowerPoint… Para un estudiante del Sur, el tráfico es incompatible con una llegada temprana a clase a primera hora de la mañana», expone Bonalde.

«No esperábamos recolectar ni 200 firmas»

Lo que comenzó como una idea para mejorar la movilidad estudiantil ha evolucionado en una campaña masiva de recolección de firmas, con mas de cinco mil firmas: 2336 físicas y otras 2768 en línea, a través de un formulario de Google. La respuesta de la comunidad estudiantil, ha sido más que alentadora, con una gran cantidad de quienes han participado compartiendo experiencias similares y depositando su esperanza en David Bonalde y Andrea Carrero . «Tú conoces a las personas y te van hablando. Te dicen, ojalá te hagan caso. Ojalá te respalden», agrega el estudiante de ADE.

Actualmente, las firmas recopiladas representan aproximadamente el 12,08 % del total de estudiantes de la Universidad de La Laguna, lo que destaca la magnitud del respaldo y la receptividad de la comunidad hasta ahora. «Nos sorprendimos mucho también que la gente estuviera muy receptiva. Era bonito ver el hecho de que las personas se querían involucrar, querían como apoyar», comenta Andrea Carrero.

«El rector es el único que nos ha brindado apoyo»

La propuesta ya ha llegado a los ayuntamientos de Adeje, Arona y Granadilla de Abona, además de a distintos agentes vinculados al transporte y movilidad, buscando una garantía oficial para su propuesta. Aunque han recibido apoyo verbal, están a la espera de una confirmación formal de respaldo por parte de las autoridades pertinentes. «A día de hoy tenemos el apoyo de palabra, pero nadie  ha prestado su apoyo ratificado, que es lo que vale», subraya Bonalde.

Además, manifiesta que hasta el momento, el rector de la Universidad, Francisco García, parece ser el único que ha mostrado un apoyo firme a la propuesta: «El rector es el único que nos ha brindado apoyo mediante una carta escrita que es lo que tiene validez y que nos ha ayudado a solicitar los apoyos de los ayuntamientos también».

Bonalde habla de la falta de acción por parte de las autoridades competentes. Siente que se les ignora y que sus necesidades no están siendo atendidas: «Es como que se van pasando la pelota». Sin embargo, se mantienen firmes en su determinación de lograr un cambio significativo. «Proyectos como el nuestro pueden ser ese impulso para decirle a la ciudadanía: ¡Oye! Realmente vamos a mejorar, vamos a trabajar por mejorar», afirma Carrero.

«Desde un principio teníamos claro que lo hacíamos por la siguiente generación»

A pesar de que Bonalde y Carrero puede que no lleguen a ver los resultados de su propuesta durante su tiempo como estudiantes, ya que este tipo de procesos se pueden demorar, están comprometidos con su iniciativa. «Sabemos que los procesos burocráticos llevan su tiempo», señala la estudiante. Sin embargo eran conscientes de esto desde el momento que comenzaron.

Su motivación radica únicamente en mejorar las condiciones para las generaciones futuras. «Desde un principio sabíamos que no íbamos a poder disfrutarlo, pero tuvimos claro que si lo hacíamos era por la siguiente generación, que no tuviera que pasar lo que pasamos», sentencia David Bonalde.

¿Qué es el turismo alternativo? «Es un tipo de turismo que trata de diferenciarse del convencional. No es masivo, por tanto, responde a múltiples motivaciones diferentes y formas de viaje más personalizadas. Esto se alinea con propuestas innovadoras, más especializadas y de nichos, donde el contacto con los elementos tradicionales locales, sociales, culturales y naturales, la población y sus costumbres recobran interés». 

¿Qué evolución considera que va a tener el turismo en los próximos años en Canarias?  «Vivimos un tiempo de mucha incertidumbre. Por fenómenos globales exógenos,  fundamentalmente de la emergencia climática. Sin embargo, es importante considerar los fenómenos sociales y políticos, ya que pueden afectar la actividad turística. Nuestro territorio se destaca por su clima, seguridad y tranquilidad, lo que promete un futuro económico sostenible. Pero la incertidumbre en el entorno puede influir en los intereses de quienes visiten el Archipiélago».

«En las Islas se empieza a hablar ya de la capacidad de carga de visitantes»

La masificación en el Archipiélago es un tema muy presente en la actualidad. ¿Cómo afecta a las Islas?  «Es de creciente interés y preocupación. Ahora se empieza a hablar mucho de la capacidad de carga. ¿Hasta cuándo un ecosistema donde se incluye la población tiene sus límites de crecimiento? Es un debate que está asociado además a la emergencia climática. Puesto que, en ese contexto, es indudable que la atracción de flujos turísticos masivos tiene consigo las emisiones de CO2. El equilibrio de la afluencia de quienes viajen con la protección de los recursos territoriales es un aspecto fundamental que hay que cuidar, porque eso está claramente alineado con las nuevas preferencias de los turistas».

¿Cómo se enfrentarán los retos que supone implantar nuevos sistemas turísticos en Canarias? «A partir de la pandemia nos encontramos en un proceso de transición desde el punto de vista de lo que es el Gran Pacto Verde. Este de lo que trata es de hacer una transición en tres dimensiones fundamentales: una desde el punto de vista ecológico energético, desde el punto de vista de la mejora de la competitividad y también desde la igualdad de las personas y la cohesión territorial. Canarias está inmersa en ese proceso de transformación y ello requiere liderazgo no solo de las políticas, sino también del compromiso y la implicación del sector privado».

¿Considera que el turismo tradicional terminará por desaparecer? «Estamos en un proceso de transformación. El modo de viaje tradicional está evolucionando hacia deseos más personalizados. Lo que vamos viendo en los últimos tiempos es que ese tipo de preferencias que tienen que ver con algunos recursos naturales, como es la playa y el sol, aparecen en paralelo todo un conjunto de motivaciones muy diferenciadas. Quienes visitan el Archipiélago ya no son anónimos, son personas que quieren ser reconocidas como tal. Las nuevas tecnologías facilitan ese proceso y, por lo tanto, que encontramos, digamos, polidestinos».

Pero, ¿por qué Numa Turcatti? ¿Por qué contar la historia desde la perspectiva de alguien que no era miembro del equipo de rugby ni estaba conectado directamente con la mayoría de los pasajeros? La respuesta yace en la esencia misma de la película: un homenaje a la solidaridad y a los que no pudieron sobrevivir. «Dimos la oportunidad a los sobrevivientes de expresar un gracias a los fallecidos», explica el director.

«La película es un testimonio conmovedor sobre el poder del compañerismo la compasión y el sacrificio»

El relato de Turcatti, impregnado de humanidad y empatía, ofrece una perspectiva única sobre la lucha por la supervivencia en condiciones extremas. Su legado perdura en las palabras de quienes lo conocieron y en los corazones de quienes conocen su historia. En palabras de José Luis Inciarte, uno de los sobrevivientes: «Numa se merecía un premio y no era la muerte».

Enzo Vogrincic, el actor que da vida a Turcatti en la pantalla, entrega una actuación conmovedora y auténtica, capturando la esencia del hombre que se convirtió en un símbolo de esperanza en medio de la desesperación. Su interpretación sirve como un recordatorio poderoso de la fuerza del espíritu humano frente a la adversidad.

Esta tercera versión de la tragedia de los Andes es más que una película sobre un desastre aéreo y una lucha por la supervivencia. Nos recuerda, personificado durante gran parte de la película en la figura de Numa Turcatti, que incluso en los momentos más oscuros, el espíritu humano puede encontrar la esperanza y solidaridad. Su historia resuena como un faro de luz en la oscuridad, recordándonos la capacidad del ser humano para encontrar esperanza incluso en los momentos más oscuros. Turcatti falleció diez días antes del rescate dejando una nota en sus manos: «No hay amor más grande que el que da la vida por sus amigos».

La Universidad de La Laguna acoge en el Espacio Cultural La Capilla, ubicado en el edificio central de la ULL, la exposición Oh Ghana. Se encuentra disponible hasta el próximo 15 de marzo con un horario de 17.00 a 20.00 horas. Se trata de una exposición solidaria, en la que el autor, Carlos González, donará el 15 % de los beneficios netos a la ONG Nasco Feeding Minds. Es un reportaje fotográfico en el que González muestra los sistemas de pesca tradicionales utilizados en Ghana con la finalidad de encontrar paralelismo y diferencias con los empleados en nuestras geografías más cercanas para llevar a cabo la misma labor.

El evento busca establecer un puente entre la academia y el sector de la Economía Social para fomentar la transferencia de conocimientos e impulsar la innovación en este ámbito. Incluirá conferencias, mesas redondas, cine-fórums, presentación de publicaciones y proyectos de investigación, seminarios, talleres y formaciones específicas. «Las diferentes actividades permitirán acercar la Economía Social a la comunidad universitaria y viceversa» afirma Cándido Román Cervantes, director de la Cátedra.

La asistencia es gratuita con previa inscripción. La Universidad de La Laguna, a través del Vicerrectorado de Cultura y Extensión Universitaria, otorgará un certificado de asistencia a quienes participen.

Tiene como objetivo principal «dar a conocer el caso de AGRESTA S. Coop. como ejemplo de cooperativa ligada al sector ambiental: historia, modelo, estructura, líneas de trabajo, labores realizadas dentro de la Economía Social», comenta el profesor y director del Seminario, Cándido Román. Asimismo subraya que el evento esta dirigido a cualquier persona interesada en el tema «estudiantes, profesionales del sector, de la economía social, organizaciones medioambientales, administraciones públicas, a la ciudadanía en general».

El curso lo impartirá Miguel A. Noriega, Geógrafo y socio de AGRESTA S. Coop. La asistencia es gratuita con previa inscripción. La Universidad de La Laguna otorgará un certificado de asistencia a todos los participantes que se inscriban en la actividad, a través del Vicerrectorado de Cultura y Extensión Universitaria.

Los galardones se dividen en cuatro categorías: Iniciativa empresarial, Acción de promoción, Mejor municipio y Rafael Armas Benítez,  que condecora a quienes son modelo y testimonio ejemplar del sector de la vitivinicultura en uno o varios archipiélagos de los que conforman la Macaronesia.

«Los premios están dirigidos a las personas, empresas o entidades que realmente están potenciando la actividad enogastroturística en nuestro archipiélago canario, pero también en otras regiones como son Azores, Madeira o Cabo Verde, por eso las bases de los Premios especifican las categorías y a quienes van dirigido», afirma Gabriel Santos, subdirector de la Cátedra.

Una vez recibidas todas las candidaturas, la ULL a propuesta de la Cátedra, reunirá un jurado convocado al efecto compuesto por profesionales del ámbito de la viticultura, enología, gastronomía, turismo, medios de comunicación y académicos para las deliberaciones y fallo de las personas galardonadas.

La conferencia tiene como objetivo principal realizar un charla introductoria informal para los colectivos artísticos, ya que «tienen muchos problemas con el tema de la protección de los derechos de autoría y con la defensa de la propiedad intelectual», comenta el profesor y conferenciante, Luis Javier Capote. Asimismo subraya que «el objetivo principal no es formar a los artistas sino más bien divulgar».

Capote explica que esta conferencia no esta únicamente dirigida a personas directamente relacionadas con el plano artístico, «cualquiera que tenga interés puede llevarlo a cabo entre otras razones, porque el tema artístico es una inquietud que puede tener muchísima más gente».

La Universidad de La Laguna, mediante el Vicerrectorado de Cultura y Extensión Universitaria, entregará un documento que certifique la asistencia a quienes se inscriban previamente en la actividad.

La introducción de la sesión estuvo a cargo de José Antonio Atauri Mezquida, doctor en Ecología por la Universidad Autónoma de Madrid. En su intervención destacó la importancia de los ecosistemas forestales de la Península Ibérica y las presiones a las que están sometidos debido a la crisis climática. A su vez, manifestó que los cimientos del proyecto Red Bosques Clima se fundamentan en la conservación de la biodiversidad y la adaptación al cambio climático. También declaró que la mejor forma de adaptación es la conservación y restauración de bosques en buen estado.

«Las zonas mediterráneas tienen más riesgo por el aumento de temperaturas»

El ponente Jordi Vayreda Durán, doctor en Ecología Terrestre por la Universidad Autónoma de Barcelona e investigador del CREAF, el Centro de Investigación de Aplicaciones Ecológicas y Forestales, alertó, por su parte, sobre el abandono rural y el calentamiento global, además de la indicación de que estos son los más resilientes al aumento de temperaturas. Aportó propuestas de gestión forestal que podrían contribuir a la adaptación de la floresta al aumento de temperaturas, en especial en las zonas mediterráneas.

El evento concluyó con Lluís Comas Boronat, biólogo y técnico de investigación en el CREAF. Profundizó en la vulnerabilidad de los bosques frente a la emergencia climática y los impactos negativos que puede producir, en especial la escasez del agua. Comas planteó la aplicación de un índice de vulnerabilidad a la sequía de la red de rodales de referencia, una herramienta basada en el análisis de riesgos que lleva utilizando el IPCC, El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático, desde el año 2018.

A continuación, el docente dio paso a la ponente Nayra Lorenzo Díaz, socia y trabajadora experta en economía sostenible de la Oficina Agroecológica S.Coop, una cooperativa sin ánimo de lucro, formada por ella y por las hermanas Raquel López y Cristina López. Para comenzar su intervención citó el objetivo principal de su cooperativa: «Pretendemos impulsar y colaborar en el desarrollo económico-social y medioambiental de las islas, promoviendo el equilibro territorial de las mismas».

Por otra parte, la ponente expuso los tres pilares fundamentales de las actividades que realizan: la agroecología, el cooperativismo y la economía circular. Además nombró sus herramientas de trabajo, dividiéndolas en cuatro puntos: proyectos de desarrollo sostenible, consultoría, programas de mentorización y programas de formación y sensibilización.

«Todos los sectores de la economía son susceptibles de albergar proyectos verdes»

Posteriormente Raquel López de Galván, economista y experta en economía sostenible, aportó más  información en relación a la Economía Verde. La definió con ejemplos propios y añadiendo qué tipo de contribuciones positivas aporta al medioambiente. La descarbonización de la economía,  la protección de los ecosistemas y la biodiversidad y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero son algunas de las contribuciones.

Asimismo manifestó su molestia frente al Greenwashing o ecoblanqueamiento, una acción fraudulenta realizada por empresas que de forma engañosa «intentan disfrazar de sostenible campañas que en realidad son prácticas empresariales que no benefician al medioambiente».

Por último, la conferenciante acentuó la importancia de desarrollar nuevos modelos económicos en Canarias, distintos a los que teníamos anteriormente debido a la «pequeña fragmentación del territorito». Plantea nuevos modelos que ayuden a transitar de un territorio con estructuras productivas y empresariales pequeñas con una gran dependencia exterior a otro basado en una economía circular que sea capaz de aprovechar todos los recursos de su entorno.

Durante el acto de presentación, el miércoles 17 de febrero, el grupo motor encargado de esta ecoárea expuso dos documentales en el Centro Ciudadano de Punta del Hidalgo: El proceso en la Punta del Hidalgo y Territorio estratégico para un turismo sostenible y comunitario. Con estas cintas se quiere dar a conocer la importancia, valores y problemática de esta zona del litoral e involucrar a la ciudadanía en su cuidado y protección.

El acto contó con la participación de Ciprián Rivas, director general de Ordenación y Promoción Turística del Gobierno canario, y con David Padrón, director general de Investigación y Coordinación del Desarrollo Sostenible del mismo Ejecutivo. Rivas y Padrón manifestaron la importancia del Proyecto para promover la participación sociocultural y los valores medioambientales en este espacio del litoral. Además, reconocieron la necesaria participación ciudadana.